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一句话点评5月小型车:飞度,请慢些走!

市场概述:是的,5月小型车继承处于跌跌不绝之势,销量仅有87,009 辆,同比下降-34.6%,成为最惨的细分市场。小型车会消掉吗?这个很难说,然则传统燃油小型车将殒命这是肯定的,只是光阴快慢的问题。

根据《一句话点评》的统计数据,80款小型车中,5月有销量的仅有37款,别的43款销量为0。而这37款有销量的车型中,仅有11款在同比增长,18款呈现同比下滑,别的8款是新增车型。在这新增的8款车中,有7款是电动车。假如扣除2款同比增长的电动车,以及出口的本田FIT,那么5月实现正增长的燃油小型车仅有8款,此中日系车4款,中国车2款,韩系车2款。

不丢脸出,跟着电动车技巧的提升,以及资源的下降,小型电动车的代步上风一定越来越大年夜。燃油车在加速退出,电动车在快速补缺,已经成为小型车的一大年夜趋势。

造成小型燃油车如今为难田地的缘故原由,一方面是来自自立中型车的价格下压,比如荣威i5,其厂商指示价已下拉之6.89万,假如加上购车优惠,终端售价仅有5万多,完全不给合资小型车留条活路。另一方面则是小型车空间小、不得当家用的自身产品特点,而这种特点也抉择了小型车必须向个性化偏向成长。

于是我们看到,今朝市场上体现最好的小型车是飞度这种综合实力很强、也异常个性化的车型。至于赛欧和威驰等走中庸路线的小型车,只管现在体现也还不错,然则相较飞度完全不在一个量级。并且,以赛欧为例,其5月销量仅有山顶颠峰时的26%,可见市场需求趋于见顶。

要指出的是,虽然飞度近几个月体现的十分出色,但也不扫除是受国五影响现款车型将在部分城市停售而激发的抢购行径。终究相较1.0T三缸机,1.5L自吸发念头更能博得破费者的安心。

谈及小型车,很多人都邑有一些情怀在里面,它可能是年轻人的第一款车,也可能即将成为很多年轻人的第一款车,当这些曾经心心念念的小型车快速消失在风中,一种失感便油然而生:请慢些走,我还没捉住你!

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